长安欧尚新能源汽车多少钱一辆(长安欧尚电动汽车价格)

新能源汽车 56
本篇文章给大家谈谈长安欧尚新能源汽车多少钱一辆,以及长安欧尚电动汽车价格对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 本文目录一览: 1、试驾欧尚Z6 iDD,价格更便宜且纯电续航更高的智能选手

本篇文章给大家谈谈长安欧尚新能源汽车多少钱一辆,以及长安欧尚电动汽车价格对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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试驾欧尚Z6 iDD,价格更便宜且纯电续航更高的智能选手

对于手握15万预算的用户来说,如果一定要选择新能源汽车的话,纯电动车型显然不会是最佳选择,此时一辆“可油可电”的长安欧尚Z6 蓝鲸iDD版车型或许就是不错的选择。

随着新能源汽车市场的快速崛起,今天的新能源汽车在用户眼里已然不是什么特立独行的产品,并且相比于纯电版车型来说,插电混动版车型不仅没有任何充电限制和里程焦虑,并且极低的能耗控制水平和更出色的NVH表现,使得插电混动车型成为新的发展蓝海。然而对于市场上众多的插电混动车型来说,长安欧尚Z6 蓝鲸iDD版车型又有怎样的实力表现呢?本次我们就通过一场试驾活动来帮助大家寻找答案。

随着之前“我的机器人Z6”在各种网络引起的关注度来看,相信大家对长安欧尚Z6这款车已经并不陌生了,而欧尚Z6 iDD作为长安欧尚Z6里面的分枝新能源汽车,其目前的市场指导价格仅为15.58万元~17.58万元。相较于前几天刚刚上市的第三代哈弗H6 DHT-PHEV和比亚迪宋PLUS DM-i来说,长安欧尚Z6 iDD在价格方面就已经表现出了明显的诚意。因而先从整个市场上的竞争对手来看,长安欧尚Z6 iDD就已经具备了一定的领先优势。

了解市场上的大致定位之后,接下来咱们看看长安欧尚Z6 iDD的产品表现到底如何吧。

首先在设计层面,长安欧尚Z6 iDD采用了更加简洁化的设计风格,但是简洁的设计化风格下面则隐藏着很多的设计小心思,比如LED大灯组隐藏在了前格栅的两侧装饰框里面,给人营造了一种很强的整体感。而大灯上方则集成了LED日间行车灯和LED转向灯,并且泪眼式的造型看着也是颇具科技感。

转到车身侧面之后,会发现长安欧尚Z6 iDD呈现出了非常动感的车身姿态,比如悬浮式车顶和快速下滑的D柱设计等等。另外更高的车身腰线和俯冲式的设计也进一步提升了车辆的运动感。车身尺寸方面,长安欧尚Z6 iDD的长宽高分别达到了:4699mm*1890mm*1680mm,轴距为2795mm。

而在轮辋方面,此次我们所试驾的顶配版车型将搭载尺寸为245/50 R20的米其林浩悦4代轮胎,与之搭配的轮毂也采用了多幅式设计,同样也可以提升车辆的豪华感和运动感。

车尾方面,长安欧尚Z6 iDD整体设计的会非常饱满,并且左右对称酷似“勺子”的尾灯造型也算是迎合了家族化设计,而个人觉得略微有点不足的是转向灯设计比较小。车尾底部则采用了双边单出的多边形排气管设计,并且在底部中央还布置了比较明显的中置灯组,可以起到有效的警示作用。

另外作为一款顶配车型,长安欧尚Z6 iDD是必须配置了电动开闭尾门加感应开启功能,打开之后的空间表现还是比较到位的,虽然后地板有点偏高,但是里面的容积都比较规整,而且纵深表现也非常可观,满足一家出行的装载需求没有任何问题。

此外作为一款插电混动版车型,长安欧尚Z6 iDD还在后备箱地板下面布置了备胎,而并不是大家在插电混动版车型上常见的补胎液等简单工具。毕竟相比于简易补胎来说,备胎的存在可以最大化避免在长途旅行中带来不必要的麻烦,可以起到更好的应急保护作用。如果你觉得备胎还是有点不够妥当的话,可以在电商平台自行购买各种补胎工具。同时在备胎两侧,长安欧尚还将提供便捷充放电设备,满足野外用电或者补能的需求。

来到内饰之后,可以看到长安欧尚Z6 iDD采用了T型中控台的设计,中控台上则布局了三幅式多功能方向盘、三块错位布局的液晶显示屏,以及采用了更加清新的内饰配色等等,使得整个内饰看起来在不失高级感的同时,又增添了一些清新感。

其中在多功能方向盘上,长安欧尚Z6 iDD采用了按压式的设计,左边主要为智能续航的控制按键,右边则主要为娱乐系统的控制按键。除此之外,想必大家也关注到了它所搭配的拨片功能,但是这个拨片并不是用来换挡的,而是在常规模式下进行驾驶模式的切换,智能续航模式下进行加减速调节的,这点需要大家多多注意下。

而我更喜欢的是长安欧尚Z6 iDD采用的三款屏幕布局,包括10.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控液晶显示屏,以及9.2英寸的智慧小欧屏等等,并且三块屏幕并不位于同一水平线上,错位布局的设计会让每块屏幕起到更好的显示作用。

而比较有意思的是,作为一款插电式混动车型,长安欧尚Z6 iDD还将提供赛道模式。在切换到赛道模式之后,中控屏会变成赛道的UI设计,并且在上面还可以看到方向盘转角的度数,而智慧屏幕上则会显示目前的档位和转速等信息,同时伴随着深踩油门之后还会有短暂的模拟轰鸣声,也算是在感官上对驾驶进行了强有力的渲染。

空间方面,长安欧尚Z6 iDD整体表现可以达到中上游的表现。首先在后排乘坐空间方面,身高1.75米的乘客坐在后面可以获得一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间。其次是整个后排座椅的填充物也更加柔软,并且纯平的地板也在一定程度上提升了乘坐的舒适性。

动力方面,长安欧尚Z6 iDD将搭载一台蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+电动机的组合,其中发动机最大可以输出125千瓦的功率和260牛米的峰值扭矩,电动机最大可以输出110千瓦的功率和330牛米的峰值扭矩,传动系统匹配的是6挡三离合电驱变速器。而在能耗方面,这辆车在NEDC工况下的综合油耗仅为0.7升/100公里,馈电状态下的油耗为4.5升/100公里。

聊完了产品信息之后,接下来咱们分享下长安欧尚Z6 iDD的试驾表现。首先这辆车在驾驶模式上是提供经济、标准、运动和赛道等多种驾驶模式的,其中在经济模式、标准模式和运动模式下有着非常明显的车辆动态响应,而赛道模式相比于运动模式的提升并不明显,但也能感受到更强的车辆反应,因此在多种模式的加持下,这辆车也算是一款拥有多重性格的新能源汽车了。

虽然驾驶模式下的车辆响应区分明显,但转向方面我觉得整体表现会比较轻盈一些,纵然它也有多种助力可选,但即使运动下的转向手感也有点不能够很好匹配赛道模式带来的车辆响应,尤其是在山路当中整个转向还是不够精准,并且偏大的方向盘也会一定程度上影响激烈驾驶时候的操作性。经过激烈驾驶之后,我个人对这辆车的评价还是舒舒服服的在城市里面代步或者跑跑小长途兴许会更加友好一些,拿SUV去做激烈驾驶还是尽量算了吧。

而在智能驾驶辅助方面,这款车是可以给出一个好评的。其一是开启非常的方便,在屏幕里面设定好之后就可以做到一键开启。其二是开启之后,车辆的居中保持会比较出色一些,而且智能加减速度也不会出现很激烈的神经质反应,整个过程更像是一位老司机版的保驾护航。此外在动力响应上,长安欧尚Z6 iDD的整体表现在同级别当中属于更加轻盈的,纯电150公里的续航能力让这款车可以保持长时间的不充电,满足频繁的城市行驶和纯电行驶。

最后总结:长安欧尚Z6 iDD整体来说,它在驾驶方面的营造很丰满也很全面,是一款值得大家去试驾体验的车型。此外,这款车在细节方面也是能感受出是在帮助用户实实在在解决常见的用车痛点,而且150公里的纯电续航能力和支持快慢充的方式,也会让它更适合多场景下的用车情况。

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欧尚宣布新能源车兜底国补 Z6 iDD补贴4800元

易车讯 欧尚汽车秉承“以客户为主导”的品牌理念,坚持“为客户提供的价值,是其付出成本的两倍,甚至更多”的价值准则,做主以下承诺:

新能源车汽车购置补贴政策即将在12月31日终止(欧尚Z6 iDD补贴4800元),且新能源汽车原材料价格也面临上涨,为回馈广大欧尚Z6 iDD粉丝朋友们,欧尚承诺在12月31日前成功下定欧尚Z6 iDD,并且订单满足2022年新能源国补申领条件的客户,2022年新能源国补政策的差额由欧尚汽车补贴,市场指导价不做调增,同时享受12月其他下定权益。

作为参考,长安欧尚Z6 iDD指导价15.58-17.58万元,为插电式混合动力车型。电池容量28.4千瓦时,NEDC纯电续航150公里。

其中,1.5T发动机功率122千瓦、峰值扭矩255牛·米;电动机功率110千瓦、峰值扭矩330牛·米。

根据易车App“销量榜”数据,长安欧尚Z6 iDD在插电混动车同级别竞品中排名第18,10月销量554辆。如需更多数据,请到易车App查看。

长安欧尚X70A2020款落地价是多少钱?长安欧尚X70A买车价

特别是在新能源蓬勃发展的当下,油价就显得更加昂贵,许多用户在加油时都会感到由衷的心痛,而这也体现出车辆燃油经济性的重要程度,毕竟较低的油耗省下来的可是真金白银。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——长安欧尚X70A2020款1.5L手动舒适型国VI,顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

功能配置方面,长安欧尚X70A配备了胎压显示、主驾安全气囊。另外,这款车还配备了主驾驶位车窗一键升降、倒车影像。

落地价方面,我们以长安欧尚X70A2020款1.5L手动舒适型国VI为例,该车型的官方指导价为62500元,据了解,目前张家口市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税5531元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为73974元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是18750元,月供金额为1231元。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

纯电动MPV再添一员,长安欧尚科尚EV续航400km,售价16.18万起

长安汽车,是一个国产汽车品牌。虽然该品牌的成立历史并不久,但是在国内享有较高的知名度与美誉度。近日,长安欧尚科尚EV正式上市,有经验的老司机光是从这个名字就可以判断出此款车是新能源汽车。的确,新车的定位为纯电动MPV,售价16.18万起。此车用途较为广泛,既可以当做代步车型,又可能当做商务车型。

长安欧尚科尚EV的外观与燃油版车型大体相同,只不过细节之处还是有所改动。新车前脸采用封闭式设计,封闭式格栅占据了前脸大部分的面积,漆黑的配色低调内敛。菱形前大灯组造型精致,内置灯组的排序也很有个性,具有辨识度。虽然新车的远近灯光源为卤素光源,但是照明效果良好,越是昏暗的环境下,点亮效果就越是明显。

至于车尾部分,新车表现较为平庸。新车尾部采用了经典的分体式尾灯设计,整体观感较为平淡,但是符合MPV车型的一贯设计风格。为了增添尾灯的时尚感,两个尾灯间衔接了一根银色镀铬条,银光闪闪,很是亮眼。

新车的排气口处同样加入了银色镀铬条,与整个车尾的风格很是相配。新车配备"花"型轮毂,造型精致,十分符合年轻人的审美需求。至于车身侧面,则可以看到锋利的腰线,富有动感。此外,新车采用了侧滑门设计,便于乘客上下车。

长安欧尚科尚EV的内饰简约明了,中控屏尺寸巨大,视觉效果出色,有效增添了车内的科技感,令人印象深刻。新车的方向盘三幅式设计,符合当下流行,且方向盘并不是完全呈现一个圆形,一方较平直,极具辨识度。

新车配备仿皮座椅,质感较佳,且主副驾驶座与第二排座椅皆支持调节,能充分满足不同乘客与车主的乘坐需求。

长安欧尚科尚EV的安全配置良好,新车配备主副驾驶座安全气囊,即便车辆发生突发性状况,弹出的气囊也能起到很好的保护作用,避免人员遭受严重二次伤害。

至于辅助操控配置方面,长安欧尚科尚EV配备后驻车雷达,在车主进行倒车操作的时候,雷达能发挥出十分实用的功能,有效降低车辆撞上障碍物的概率,让倒车变得更为安全与快捷。

长安欧尚科尚EV将搭载大功率电动机以及磷酸铁锂电池,NEDC里程数为400km,即便是驾车进行长途自驾游也是可以的。新车的最高车速为100km/h,稍显逊色,但也足以满足日常驾驶需求。

整体而言,此车的表现还是不错的。现今的纯电动MPV较少,长安科尚EV的上市,或许能抢占大部分的市场份额。但这也只是小编的猜测,实际情况如何还是交由市场反馈。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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