如何评价混动汽车与燃油汽车（混动汽车与燃油汽车区别）
今天给各位分享如何评价混动汽车与燃油汽车的知识，其中也会对混动汽车与燃油汽车区别进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
汽车混动版好还是燃油版好
混动车好。
混动车型比较好，在环保压力与日俱增的当下，既要节能减排，又要保证动力需求，结合目前大环境情况，油电混合动力是个不错的过渡类型。混动车给我们的第一感觉就是省油，而且它确实能省。
油电混合有自己的一套动力系统，既有发动机又有电动机，只需加油就可以跑，所以在续航能力方面与燃油车是一样的，无需多虑，而且，纯电动是未来发展趋势，将来也必将逐渐取代燃油车，油电混合是目前最好的过渡类型，兼顾油耗与续航能力。
油电混合车的优点
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油电混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。
混动汽车好，还是烧油的好
混动汽车好，优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
混动汽车缺点：
长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
混动汽车好，还是烧油的好？
一、燃油车优势：
目前相对混动，燃油车的优势是成熟稳定可靠，加油站很多，而混动不涉及充电桩问题，但是插电混动就是需要有充电的地方。燃油车目前最大的优势是相对于其他两个车型，价格有优势，比如说卡罗拉普通版本和卡罗拉的混动版本，价格相差大概三四万(市场具体价格不同，可能有差)那样，普通版的卡罗拉百公里7升左右，混动百公里油耗4升左右。
这样算下来百公里多3升油，按目前油价我这边92的，家用车一年按行驶2万公里算，一年省4000左右，3万多元需要8年才回本，所以普通的燃油车更有优势。缺点：燃油经济性没有混动好，发动机噪音大等。
二、混动车型优势：
1、省油。因为混动车型采用了电机电控系统，一般的车型在起步时会用到电机起步，城市内拥堵地段有车的车主都懂特别费油，而且低速行驶，但是混动车型用电驱动就不存在费油这一说。
2、安静。混动车型的特点注定在低速行驶的状态下，特别是城市四五十的速度，电机的声音很小，完全感觉不到，不像发动机的吼叫让人不舒服。
3、省事。目前混动不像燃油车总需要去加油，也不需要插电混动去充电，所以当你车制动的时候动能转换为电能给车子续航。
4、环保。尾气排放相对燃油车要少。缺点是：价格不便宜，机械机构复杂故障率不能低(可喜的是目前车厂都提供超长保质期)等。
三、插电混动优势：插电混动的诞生当时有一部分原因是为了规避丰田的专利壁垒，也是无奈之举。
1、灵活。但是插电混动一方面可以充电使用，也可以使用燃油，有的还可以使用混动，多种形式任你选择。
2、省油。当你使用插电的时候，完全不用费油，没有后顾之忧。
3、安静。在电动驱动的时候没有发动机的噪音，和普通的混动一样。
缺点是：价格高，充电需要地方，如果不用电，单用油相对费油，现在电池续航有限，整体复杂故障率不低。
说完上面，再来说目前国情与车市实际情况。目前，欧洲对于排放要求十分苛刻，我国作为发展中国家也在积极为碳排放减少而做出巨大的努力。
其中，我国对于新能源汽车的补贴力度很大(逐年减少)，地方政府和中央部委都是一致的，对于一些限号的地区还可以提高中签率，可谓优势明显。但是，目前插电混动主要还是受困于电池的发展瓶颈和充电的问题困扰，因为电池续航少，总充电不利于我们出行，而充电的地方有限也是个巨大的问题，哪怕是北上广大城市也是如此。
再者说完国情，再说我们个人实际情况。因为我们要懂国情也要懂具体车型的优劣，再根据个人需求做匹配，最后再决定你是否购买。我个人认为，你的购车需求是什么?首先，目前燃油车至少还有十到二十年寿命，除非技术发展突破瓶颈并且成本大幅度降低，不然短期内很难实现新能源大面积普及。
其次，你的需求是什么?比如你城市内多用，用车在十年左右，那么混动适合你。比如你有充电的地方，喜欢大扭矩，那么类似比亚迪的唐三代就很合适，要速度有速度，要充电能充电，要燃油可以加油。
还有，你是否在乎钱?如果不在乎，那么都不是问题，有一天不用了，你完全可以卖掉重新再买。
所以，你按照个人需求再根据实际用车情况等综合因素评判自己是否需要插电混动车型。
混动汽车好还是燃油汽车好
混动汽车不错，动力性能更加好，可以享受优惠政策。
混合动力可以分为串联式混动、并联式混动、混联式混动以及插电式混动，其中插电式混动被归纳为新能源车范畴，可以像纯电车那样享受购置税优惠以及上绿牌不限行。而且相比起汽油车的指标，新能源车目前买的人还不算多所以指标更加容易获得。
在动力输出特性上，电机与内燃机可以说是完全相反，将两者结合到一块恰好就能互补两者的缺点。起步加速时电机低速高扭的特性可以让车辆反应更加迅速，内燃机在转速上来之后动力会不断增大，从而让车辆的中后段加速同样有力。
现在国家正在实行双积分政策，其实现的效果主要是迫使企业发展新能源车和降低燃油车的排量。因此即使像宝马奔驰这样的传统龙头也要在政策面前低头，不过它们有点投机取巧搞了个48V轻混，只在传统内燃机基础上加个电机，不仅大大减少了研发成本而且还符合了政策要求。
但是混动汽车也有缺点，如：插电混动充电不方便、电池组衰退严重、乘坐舒适性不太好。混动车其实只是过渡到纯电车的一个中间产物，具有很强的不确定性。所以买燃油车好还是混动车好，根据自身的实际情况来选择。
混动的车好,还是燃油车好
混动车和燃油车相比，混动车更好。
混动汽车和纯燃油的汽油汽车相比，不能一概而论，因为其各有利弊。建议应结合自己用车的具体需求，来进行选择较好。比如纯燃油汽车，由于技术成熟，则故障率相对更低一些，维修和保养成本比混动车低。而且有很多加油站，也可以及时为车辆加油，这方面也会比较方便。
而混动汽车有多种类型，目前针对插电混的汽车可以挂绿牌，其归类为新能源汽车。对于有些城市来说，由于限行政策的影响，而这种车一般不受限行限制。如果在这些区域用车，购买该车型日常用车则相对更为方便。
混动车的优点
1、节油效果好：混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快。
2、续航能力强：相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善，油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改变汽车的使用习惯。
燃油车和混动版的区别在哪里
燃油车和 混合动力 版的区别:1。混合动力汽车具有高燃油经济性和出色的驾驶性能。2.安静，混合动力汽车在启动时首先被电机卷入，所以启动时感觉不像燃油车。
1.混合动力汽车具有较高的燃油经济性和优异的驾驶性能。混合动力汽车的发动机需要燃油，在启动和加速时，借助电动机可以降低油耗。简单来说，与同等尺寸的汽车相比，燃油成本更低。此外，辅助发动机的电动机可以在启动的瞬间产生强大的动力。因此，车主可以享受更强的起步和加速。
混合动力汽车控制油门的方式与普通汽车完全不同。普通的车，踩油门、开油门、发动引擎、前进就简单了。混合动力系统则不同。首先，踩油门的动作只是向混合动力控制系统发出一个电子信号。控制系统会根据油门的速度和深度来决定你想要多少动力。然后，根据电机的输出功率，控制系统控制发动机喷油器、节气门等部件输出多少功率。
2.安静，混合动力汽车在启动时首先被电机卷入，所以启动时感觉不像燃油车。而且在行驶过程中，如果只有电机工作，那么整个车内外的噪音都是极小的。如果城市发生交通堵塞，在没有发动机异响的情况下，对减轻驾驶疲劳很有帮助。
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